无法满足的工业道轨距离要求有哪些

  工业道轨 人称之为超限绝缘，是指设于警冲标外方，或虽设于警冲标内方但距警冲标不足3.5米，并用作轨道电路分界的钢轨绝缘。
视站场实际形状，将侵入限界的轨道区段空闲情况纳入联锁检查。一般有如下两种情况：

第一种情况，工业道轨 无条件检查区段空闲。如下图所示，排列A-B间进路时，须检查4DG空闲。

第二种情况，有条件检查区段空闲。如下图所示，排列A-D间进路，在9/11道岔定位时要检查9DG空闲；但在道岔9/11反位时，可以不检查9DG空闲，因为这时A-D进路与B-C进路是平行进路。同理排列B-C间进路时，在5/7道岔定位时要检查7DG空闲；  工业道轨 但在道岔5/7反位时，可以不检查7DG空闲。
   钢轨绝缘的设置点根据轨道电路划分要求来确定，站场形状确定后，轨道绝缘的位置也基本确定。由于必须设置轨道绝缘的位置，其站场形状无法满足绝缘与警冲标间的距离要求，这样形成的侵限绝缘很难避免。
首先要说明，这里的渡线绝缘是指双动道岔间的绝缘，如上图所示，仅指5与7之间、9与11之间的绝缘。个人认为：这种渡线绝缘是特殊的侵限绝缘，它符合侵限绝缘概念，却不需要在联锁上进行处理，因为渡线道岔定位时，两条进路为平行进路，  工业道轨 道岔反位时连通的是一条进路。